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4세대 쏘렌토 vs 기존 쏘렌토, 초미세비교!

2020/03/17

“새로운 시대의 라이프 플랫폼”
4세대 쏘렌토가 정식 출시됐습니다.

강인함과 세련미를 동시에 담은 혁신적인 디자인과 대형 SUV 수준의 공간활용성, 강력한 주행성능과 첨단 안전 및 편의 사양으로 무장해 기존 중형 SUV와는 차별화된 혁신적인 상품성을 자랑하는데요.

2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 완전히 새로운 모습으로 돌아온 4세대 쏘렌토! 과연 어디가 어떻게 달라졌는지, 기존 쏘렌토와 비교를 통해 자세히 소개해 드리겠습니다.



먼저 전면부입니다. 4세대 쏘렌토의 외장 디자인은 ‘정제된 강렬함(Refined Boldness)’을 콘셉트로 완성됐는데요. 1세대부터 3세대까지, 이전 모델들이 지녔던 ‘강인함’이라는 디자인 헤리티지를 유지하면서, 정제된 선과 면을 적용해 세련되고 섬세한 이미지를 담아냈습니다.

조금 더 가까이 다가가서 자세히 살펴볼까요?



먼저 눈에 들어오는 것은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프를 과감하게 하나로 연결한 ‘타이거 노즈(Tiger Nose)’ 디자인입니다. 덕분에 전보다 더욱 강인하고 와이드한 인상이 완성됐습니다.

라디에이터 그릴의 패턴 역시 달라졌는데요. 얼음과 보석의 결정을 모티브로 디자인된 ‘크리스탈 플레이크’ 패턴이 적용돼 입체적인 조형미를 극대화합니다.



그릴에 적용된 크리스탈 플레이크 디자인은 LED 헤드램프에서도 찾아볼 수 있습니다. 헤드램프가 점등되면 얼음이나 보석 결정 같은 이미지를 연출해는데 정말 매력적입니다.

호랑이의 눈매를 형상화한 주간주행등(DRL)도 존재감이 상당합니다. 실제로 보면 맹수의 눈을 바라보는 듯한 강렬한 인상이 느껴집니다.



후면부 이미지도 상당히 달라졌습니다. 와이드하게 뻗어 있는 범퍼 가니시와 그 위에 배치된 레터링 타입 엠블럼은 가로 조형으로, LED 리어 콤비네이션 램프는 세로 조형으로 디자인됐는데요. 가로와 세로의 극명한 대비를 통해 카리스마 있는 단단한 이미지를 연출합니다.



버티컬 타입 리어 콤비네이션 램프도 자세히 보여드릴게요. 램프가 둘로 분할된 형태이며 세로로 길게 뻗은 그래픽이 적용돼 있습니다. 턴 시그널을 켜면 안쪽에 위치한 두개의 LED 그래픽이 점등되는 방식입니다.



이제 실내 공간을 살펴볼 차례입니다. 4세대 쏘렌토의 실내는 직관적인 인터페이스를 강조한 ‘기능적 감성(Functional Emotions)’을 콘셉트로 디자인됐습니다. 상하 방향을 독립적으로 조정할 수 있는 세로형 디자인의 듀얼 에어벤트가 먼저 눈에 들어오네요.



그럼 센터페시아부터 가까이에서 살펴볼까요? 10.25인치 UVO(유보) 내비게이션이 적용돼 뛰어난 시인성을 자랑합니다. 공조장치는 듀얼 에어벤트와 함께 배치되면서 차별화된 감성을 구현했습니다.

한편, 4세대 쏘렌토는 기아차 최초로 ‘기아 페이(KIA PAY)’가 적용되기도 했는데요. 제휴된 주유소나 주차장에서 비용을 지불할 때 내비게이션 화면으로 간편하게 결제할 수 있는 기능입니다. 그 밖에도 서라운드 뷰 모니터와 연계해 스마트폰으로 내 차 주변을 영상으로 확인할 수 있는 ‘리모트 360° 뷰’ 등 다양한 편의사양이 적용됐습니다.



내비게이션 왼쪽으로 나란히 배치된 12.3인치 클러스터(계기반)와 투톤 컬러로 디자인된 새로운 스티어링 휠도 눈에 띕니다. 기존 중형 SUV와는 차별화된 세련된 감성이 곳곳에서 느껴지네요.

4세대 쏘렌토에는 차별화된 첨단 안전 사양도 대거 적용됐는데요. 특히 ‘다중 충돌방지 자동 제동 시스템(MCB)’이 현대차그룹 최초로 적용됐습니다. 주행 중 사고가 발생했을 때 1차 충돌 이후 운전자가 일시적으로 차량을 통제하지 못할 경우 자동으로 차량을 제동해 2차 사고를 방지해주는 스마트한 기술이죠.



신규 적용된 다이얼 타입 전자식 변속기(SBW) 역시 SUV에 어울리는 높은 직관성을 제공합니다. 큼직한 변속 다이얼 아래로는 드라이브 모드 및 터레인 모드를 선택할 수 있는 다이얼도 함께 적용됐습니다.



한편, 4세대 쏘렌토는 대형 SUV에만 적용되던 2열 독립시트를 적용한 6인승 모델을 출시해 2열 승객의 거주 쾌적성과 편의성도 강화했습니다.

또한 기존 대비 휠베이스가 35mm 늘어났으며, 2열 무릎 공간과 적재 공간도 커졌는데요. 신규 플랫폼을 바탕으로 하는 최적의 레이아웃 설계를 통해 동급 중형 SUV는 물론 상위 차급인 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성하고 공간활용성을 대폭 강화했습니다.


3열 공간에도 눈 여겨 볼만한 부분이 있는데요. 바로 3열 승객의 편의성까지 배려하여 별도의 에어벤트는 물론, 공조 다이얼까지 마련했다는 점입니다. 2열 시트를 폴딩할 수 있는 버튼과 USB 충전포트도 있습니다.


뿐만 아니라, 4세대 쏘렌토는 차세대 파워트레인을 적용하기도 했습니다. 특히, 디젤 모델은 강화된 배출가스 규제를 충족시킨 ‘스마트스트림 D2.2’ 엔진, 우수한 변속 응답성과 부드러운 변속감을 갖춘 ‘스마트스트림 습식 8DCT’를 적용했는데요. 최고출력 202PS, 최대토크 45.0kgf·m의 강력한 힘을 발휘하며, 연비 역시 14.3km/ℓ (5인승, 18인치 휠, 2WD 복합연비 기준)로 뛰어납니다.

지금까지 기존 쏘렌토와의 비교를 통해 완전히 새로워진 4세대 쏘렌토를 살펴봤습니다. 사전계약 기간 동안 총 2만 6,368 대 계약, 디젤 단일 모델만으로도 1만 3,491대가 계약될 정도로 소비자들에게 많은 사랑을 받고 있는 4세대 쏘렌토! 고객들의 새로운 삶을 위한 ‘뉴 라이프 플랫폼(New Life Platform)’으로 확고히 자리 잡기를 기대해봅니다!





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